Anlage zur FSPO vom 18.07.2018 für den Masterstudiengang Flugzeug-Systemtechnik an der TUHH Studiengangsleiter/-in: Prof. Frank Thielecke Gesamt: 120 LP Anzahl der zu wählenden Vertiefungen: 0 | Studienplan Master Flugzeug-Systemtechnik (FSTMS) | Konsolidierte Fassung für die Studienanfängerkohorte: WiSe21/22 gem. SDA-Beschluss vom: 16.03.2022 und Präsidiumsgenehmigung vom: 04.05.2022 ersetzt Version vom: 17.03.2021 Inkrafttreten: 01.10.2022 Außerkrafttreten: 30.09.2024 |
Das offene Wahlpflichtmodul "Ausgewählte Themen der Luftfahrt-Systemtechnik" kann entweder im Umfang von 6 (Alternative A) oder 12 Leistungspunkten (Alternative B) belegt werden. Es darf jedoch nicht mehrfach belegt werden.
Informationen zu den Lehrveranstaltungen der Module finden sich im Modulhandbuch und im Vorlesungsverzeichnis der TUHH.
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Kernqualifikation Pflichtbereich: 60 LP Wahlpflichtbereich: 30 LP | ||||||||||||||||||||||
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Abschlussarbeit Pflichtbereich: 30 LP Wahlpflichtbereich: 0 LP | ||||||||||||||||||||||
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Ausgewählte Themen der Luftfahrt-Systemtechnik (Alternative A: 6 LP)
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Ausgewählte Themen der Luftfahrt-Systemtechnik (Alternative B: 12 LP)
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1P=Pflicht, WP=Wahlpflicht
2GM=Geschlossenes Modul, OM=Offenes Modul
3KL=Klausur, MT=Midterm, SA=Schriftliche Ausarbeitung, FFA=Fachtheoretisch-fachpraktische Arbeit, FFST=Fachtheoretisch-fachpraktische Studienleistung, MP=Mündliche Prüfung, RE=Referat, ÜA=Übungsaufgaben, AB=Abschlussarbeit, SA lt. FPrO=Schriftliche Ausarbeitung (laut FPrO), TE=Testate
4LP=Leistungspunkte
5VL=Vorlesung, SE=Seminar, GÜ=Gruppenübung, PBL=Projekt-/problembasierte Lehrveranstaltung, PR=Praktikum, HÜ=Hörsaalübung, IV=Integrierte Vorlesung
6DE=Deutsch, EN=Englisch, DE/EN=Deutsch und Englisch
7SWS=Semesterwochenstunden